japanese18日本护士xxxx 韩系车与国产车比拟,谁的时刻水平高呢?老司机这样说

发布日期:2022-05-15 06:46    点击次数:99

韩系车与国产车比拟,谁的时刻更好?谁更耐用?这一话题在最近几年被炒得扬扬洒洒,好多人都觉得,国产车的时刻一经赶超韩系车,八成这确凿仅仅咱们我方的单方面意志。关于我而言,考证韩系车与国产车,谁更优秀呢?

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韩国系车的海外地位

国产车和韩国系车的比较自古以来就有,可是国产车为什么要和韩国系车比较呢,毫无疑问,好多消耗者觉得,谢天下5大汽车系中,韩国系车的时刻、经久性和谢天下上受宽饶进度是终末别称,在“一步一步吃饭,一步一步走”的国产车发展起来的今天,和韩国系车比拟最合时宜,国产车和丰田车无法比较。

事实上,在我看来,韩系车一经踏进天下五大汽车系,韩系车的时刻、口碑、产物性量与其他合股车比拟,不错说是同等的,车辆的经久性、踏实性等方面具有权贵的上风,家喻户晓,韩国系车在中国的销售台数并不是很好,可是这种情况越来越严重,可是韩国系车谢天下上的销量却在动摇,咱们都澄澈,天下上最受宽饶的两大汽车系是丰田和巨匠,丰田一直高于汽车界的哥哥,咱们不比较它,咱们说巨匠和当代。

巨匠的年全球销量在1000万辆傍边,但仅中国的汽车市集就达到了400万+,占了40多个,24小时免费更新在线视频要是不探求中国的汽车市集份额的话,巨匠谢天下上的销量就赶不上韩国的车了,要是回应辩说的话,国产车离韩国车还有距离。

韩系车时刻的近况

汽油车的三大特色是发动机、变速器、底盘,不错说是汽油车最中枢的时刻要点,韩系车天然发展历史短,但发展赶快,研发收获权贵,韩系车领有私有的发动机、变速器和底盘系统。

引擎韩系车的引擎谢天下汽车行业中一直处于畸形地位,像韩系车的1.4T、1.6L/1.6T发动机同样,领有踏实的时刻斥逐,领有优秀的能源和耗油量,荣获“华德十佳发动机”荣誉这几个引擎在家用车中一直被等闲使用,国产车的引擎刚刚插足零丁树立阶段,好多引擎的斥逐逻辑还莫得齐备明确,发动机和整车的匹配相等不恰当,因此,目下好多国产车的行驶感都是反应性不够,加快感不是线性的,每进行一百公里的加快测试,服从出入很大。

变速箱韩系车的变速箱造诣确切是天下第一,为什么这样说呢,咱们每每说的变速器有4种,MT、AT、CVT、DCT,这些变速器都是韩系车阁下的,像其他合股车同样,日系车心爱AT、CVT,德国系车心爱AT、DCT,美系车重心使用AT变速器,韩系车对变速器时刻的阁下最全面。

像国产车的万里长城同样,它等闲地与DCT变速器相匹配,而万里长城的DCT变速器却复制着韩国车,服从,在汽车树立初期,长城一直与韩国汽车DCT变速器相匹配,之后通过我方的时刻进行整合,树立了我方的DCT变速器,长安、广汽等更径直入口日本爱信AT变速器,祥瑞通过并购,树立了CVT和DCT的变速器。

底盘系统的韩系车底盘也独自树立,美系车、欧系车天然不踏实,但经久性和踏实性都很好,像韩系车的底盘、索纳塔系列同样,好多车辆的行驶距离冲破了30万公里,车辆的底盘系统和当月吉样完善,国产车的底盘还莫得从合股车的影子里出来,长城港H6是基于CRV底盘结构狡计树立的,祥瑞博越复制了丰田RAV4车辆的底盘系统,国产车像孩子同样还莫得齐备断奶。

总而言之,在以往的汽油车范围,韩国系车的时刻水平、经久性、踏实性如实比国产车锻炼,但愿国产车越来越好吧。

公共是如何看待的呢japanese18日本护士xxxx